Обкатка "Шкоды", открытие участка Полтава-Лозовая, и как выглядят кабины скоростных поездов

[kharkoff161.livejournal.com]

Как известно, в Украине к Евро-2012 были закуплены скоростные поезда "Hyundai Rotem", который пойдет по маршруту Харьков-Киев, и "Skoda Vagonka". 15 мая было открытие электрифицированного участка Полтава-Лозовая. Движение должна была открыть "Шкода". В составе МЮЖД мне удалось попасть на его обкатку. На посадку на Южном вокзале в Харькове его подали в 7.30.


Этот двухэтажный поезд поразил меня быстрым разгоном, плавностью хода, удобностью кресел, а также тем, что во время езды не шатало. Вагон оборудован телевизором (причем как сверху, так и снизу), и автоматической дверью при входе/выходе в тамбуре. Во 2-м классе в наличии 121 место. в 1-м прокатиться не удалось.





Внутри вагона:


Итак, сперва мы поехали в Полтаву, как я указывал выше, для открытия участка Полтава-Лозовая. До ст. Полтава-Южная поезд доехал за 1 ч. 36 мин. После чего нас на станции мариновали 2 часа, чтобы вице-премьер-министр Борис Колесников и гендиректор "Укрзалізниці" Владимир Козак перерезаил ленточку. По-видимому, она бронированной оказалась, что так долго стояли))) Но все-таки мы поехали:

Мы же держали только половину пути, до Краснограда, и, не останавливаясь там, повернули обратно на Харьков.

По пути:














Новая униформа проводниц:


Мой знакомый, просто попросил с ней сфоткать


А тем временем, пока мы прибывали в Харьков, на 3-м пути стоял новый "Хюндай"


Кореец пустил в кабину, поэтому хоть и расплывчатые, но эксклюзивные фотографии кабины и 2-го класса "Хюндая"!








Народу в кабину "Хюндая" набилось много, но рядом стояла "Шкода", которая всех если и привлекала, то во вторую очередь!) Кабина "Шкоды":






Даже почувствовать машинистом получилось:


Так закончилась моя поездка.


Ну а с 27 мая на этих поездах сможет поехать каждый)
Приятных поездок!

Comments

[ayaromenok.livejournal.com]

вы в ICE/TGV/Shinkansen явно не ездили. и в более мелких поездах класса пригородных электричек(2хэтажные магистральными быть не могут в принципе) в этих странах тоже;)
а то бы знали - что за отсталые технически поезда закуплены;)

ручки на сидениях, торчащие в проход - чего стоят! про кабины молчу
ЗЫ. объектив камеры желательно ближе прижимать к стеклу и/или пользоваться блендой для уменьшения бликов при фото в окна

[cidre-brut.livejournal.com]

Да, погрызть семки - важный пункт обкатки юными железнодорожниками. :)

[alegza.livejournal.com]

В пути показывали "Иронию судьбы"? :)

[bijurica.livejournal.com]

Ну и что, что отсталые и где-то лучше есть. Ведь данный поезд всяко лучше, чем электрички с лавками деревянными и всякие друдие раритеты. С чего-то ж надо начинать.

[yapet.livejournal.com]

Предпоследнее фото, форма поражает мое воображение.

[viter-z-bayraku.livejournal.com]

З Трієста у Венецію ходять ідентичні Шкоді.

[manuel-pirate.livejournal.com]

Судя по фото, шкода - самая обыкновенная электричка, 2-й класс, в Чехии у каждого столба такие останавливаются)

[emp-error.livejournal.com]

розетки для пассажиров есть? подстаканники? откидывающиеся столики для ноутбуков? что сделано для удобства людей с ограниченными возможностями? есть вагон для велосипедистов?

[demarcos.livejournal.com]

Я тепер розумію, чому квитки коштують дорожче ніж на звичайні поїзди....йде доплата за симпатичних провідниць :)

[vinnie-the-povh.livejournal.com]

хай краще будуть старі поїзди за 20грн, ніж нові за 200грн.