Фастовские костёл и вокзал

[camrador.livejournal.com]

В 2009 году довелось побывать в Фастове. Нельзя было не посмотреть на знаменитый Костёл Воздвижения Креста (1903-1911)





2. Костёл построен асимметрично, с одной башней, вместо второй - конический шпиль высотой с крышу костёла. Среди декораций встречаются неплохие скульптуры.


3. Костёл неплохо отреставрирован, скульптуры в хорошем состоянии.


4. Такая вот неоготика есть в Фастове.


5. Не менее важным объектом также является фастовский вокзал. Особенно сейчас, когда он снесён, а на месте него стоит унылый двухэтажный киоск в стиле райцентровых трц.
 

6. У вокзала с обеих сторон пути, оба выхода к перрону были украшены колоннадами.


7. Таким был центральный вход в вокзал.


8. Вид внутри. Как всегда, какая-то золотозубая железнодорожная бабулька подбегала с замечаниями, что фотографировать нельзя. Однако, была проигнорирована. И, как оказалось, не зря.


9. Люстра, вид снизу.


10. Центральный зал.

Comments

[malenkov78.livejournal.com]

Храм - функциональная единица культа. Керуючись саме такими принципами, стосовно виконує-не виконує функції, у нас палять дерев"яні церкви, замінюючи їх новими, більшими, чистими... Такими, які справляться із функціями
А Ви коли небуть чули про ремонт, реконструкцію, реставрацію, модернізацію? У Львові вокзалу вже більше сотні років, але чомусь не зносять. Колись і київський вокзал був провоняний бомжами, але його ж не знесли) І взагалі всі прекрасно знають чому знесли фастівський вокзал, чому на Харківській трасі п"ять раз перестеляють асфальт, ну і т.д.

[dyvo.livejournal.com]

Вы передергиваете. .Я высказалась конкретно насчет этого здания, именно как его "пользователь" на протяжении очень многих лет. Не надо мое высказывание переносить на все архитектурные строения в мире

[malenkov78.livejournal.com]

Ну зразу ж і пересмикую) Конкретна споруда була півстоліття фактично символом Фастова. Її потрібно було реконструювати і модернізувати: збільшити віконечка в каси, замінити стільці в залах очікування і т.д., провести зовнішні реставраційні роботи. І все було б як у Європі, й пам"ятку архітектури зберегли б. А так збудували ангар із скла і заліза, фактично супермаркет, а старий вокзал, який навіть стояв на іншому місці й нікому не заважав, просто знищили. І на цей злочин було потрачено державні кошти, ті які ми платимо на податки, які пішли б на лікарні, школи і пенсії.
Фастівський вокзал був одним із еталонів провінційної радянської утилітарної архітектури. Його руйнування - злочин який цілком можна порівняти із руйнуваннями храмів (стосовно яких атеїсти кажуть, що вони нікому не потрібні). Так що нічого я не пересмикую. Бо із таким само успіхом можна валити царські вокзали у Козятині, Жмеринці... Функції свої вони теж нині виконують погано, на їх місці теж потрібно звести ангари із скла і заліза)