Железнодорожный мост в Геническе
Jun. 5th, 2017 10:43 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
Оригинал взят у
parnyuk в Железнодорожный мост в Геническе
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Старый железнодорожный мост в Геническе – интереснейший памятник европейского инженерного наследия. Конструкция первого такого моста была разработана в период Первой мировой войны австрийским инженером Фридрихом Ротом. До Второй мировой их было построено четырнадцать. Такие мосты строила венская инженерная фирма "Waagner-Biró", основанная в 1854 г. австрийцем Waagner и венгром Biró. Фирма существует до сих пор и принимала участие в строительстве нового купола над Бундестагом в Берлине, купола Британского музея, сцен для Сиднейской оперы и еще десятков современных архитектурных шедевров.
Накануне Первой мировой молодой австрийский инженер Фридрих Рот (Friedrich Roth) предложил фирме конструкцию сборно-разборного железнодорожного моста (типа "лего"), который требует минимум монтажной техники и времени. Так появилась Roth-Waagner system – для быстрой замены старых деревянных мостов.
В #Геническ мост этой конструкции попал из Беларуси — его построили в годы войны немецкие инженеры над Днепром в городе Орша. А в 1951 году его перенесли в Геническ, где нужно было восстановить поврежденный мост через пролив Тонкий на Арабатскую Cтрелку.

( Read more... )
Накануне Первой мировой молодой австрийский инженер Фридрих Рот (Friedrich Roth) предложил фирме конструкцию сборно-разборного железнодорожного моста (типа "лего"), который требует минимум монтажной техники и времени. Так появилась Roth-Waagner system – для быстрой замены старых деревянных мостов.
В #Геническ мост этой конструкции попал из Беларуси — его построили в годы войны немецкие инженеры над Днепром в городе Орша. А в 1951 году его перенесли в Геническ, где нужно было восстановить поврежденный мост через пролив Тонкий на Арабатскую Cтрелку.


( Read more... )