Драгобрат

[samokatya.livejournal.com]

Драгобрат — красавец среди горнолыжных курортов Украины. Самый высокогорный, самый живописный и... неблагоустроенный.
Убедились мы в этом в прошлом году, и я искренне надеюсь, что ситуация меняется в лучшую сторону.
Добраться до него — само по себе увлекательное и местами экстремальное приключение.



На сайте одного из гостиничных комплексов Драгобрата написано следующее:

Для последнего отрезка пути от Ясени до горнолыжного комплекса «Драгобрат» мы рекомендуем добираться исключительно на вездеходах колёсной формулой 4х4 с клиренсом минимум 20 см. Обязательны цепи. Перед тем, как отправиться в путь, трезво оцените свои возможности, как водителя. Готовы ли вы и ваш автомобиль покорять снежные заносы. К тому же дорога может обледенеть. Даже если автомобиль полностью готов к такому переезду и вам хватает водительской квалификации, обязательно предварительно спросите местных водителей о состоянии дороги.
Тем, чей автомобиль не соответствует вышеописанным требованиям, мы рекомендуем оставить его на стоянке в Ясени, пересев на подготовленные внедорожники местных такси. Перевозчики, чей транспорт поднимает туристов на «Драгобрат», останавливаются в центре посёлка на остановке машин.
Многообещающе звучит, да? Тем не менее желающие отдыхать есть.


По дороге на курорт нам встречались только такие автомобили. Один по дороге туда и один по дороге обратно. Вполне вероятно, что это был один и тот же. Так что помощи, если что, придется подождать.


Суровые горные пейзажи вокруг.

Чорна Тыса вьется змеей вдоль дороги.




Из-за плюсовой температуры дорога превратилась в грязный каток.




Конечно, хотелось бы, чтобы к горнолыжному курорту вела дорога получше.


Но ведь зато так интереснее?


Наверху мы увидели, чем еще сюда можно добраться.


Или таким комфортабельным транспортом. Этот точно доедет.


Зато вокруг такая красота!


И полное отсутствие пешеходной инфраструктуры.




Гостиничных комплексов вокруг достаточно большое количество, есть из чего выбрать. Непонятно, как обстоят дела с медицинской помощью, есть ли полноценный медицинский центр. Ведь если что-то случится, то быстро спуститься автомобилем не получится, только вертолет.


Вверху нас ждали сплошная облачность и пронизывающий ветер.


Плывем в молоке.


Состояние трасс полностью зависит от погодных условий. Никакой техники я не заметила.




Зато когда выезжаешь из туч, вокруг открывается потрясающая панорама.


Внизу уже весна.


Коктейль оттенков.


Я надолго застряла с фотоаппаратом посредине трассы.






Состояние трассы... Снег плавно переходит в землю и обратно.


Но красота вокруг затмевает все недостатки.


Хотя нет, один недостаток красота не затмила. Отсутствие туалетов невозможно ничем затмить. Хорошо, что есть кафе, где за дополнительную плату можно посетить уединенное место.


Спускаемся вниз.


Вокруг волшебный горный лес.




Местами почва осыпается.




Снова у дороги появляется река.




Справа русло реки. В то время там текли ручейки.


В общем, на Драгобрат стоит ехать тем, кто любит дикую красивую природу и экстремальные развлечения. Но учитывайте, что вы можете оказаться заложниками погоды и что спуск вниз "в люди" может затянуться.


Другие истории из этой поездки:
Буковель
Ворохта

Comments

[palasiun.livejournal.com]

Были там летом. Тоже здорово, есть что посмотреть.
Создалось впечатление, что плохая дорога - дополнительная статья дохода для владельцев пансионатов. С удовольствием встретят у трассы, доставят, но сдерут чуть ли не больше, чем за проживание...

[samokatya.livejournal.com]

Вот поэтому мне и кажется, что нормальная дорога там появится ой как нескоро...

[kiforaskk.livejournal.com]

Этим летом проезжал там, таких дорог я нигде не видел,хотелось плакать, спасала природа вокруг

[samokatya.livejournal.com]

Это и обидно, что только на красоте природы местный туризм и держится. Меня больше всего даже не этой дороги состояние поразило, если честно, а состояние дороги Яремче — Буковель. Казалось бы, курортная зона, куча туристов, а дороги между населенными пунктами — яма на яме. Я был очень рада, что мы ездили там не на седане.